氣門油封是發動機氣門組的重要零件之一,通常由氟橡膠製作,並可能包含外骨架和氟橡膠共同硫化而成。它的主要作用是密封發動機氣門導桿,防止機油進入進排氣管,避免機油流失,以及防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣的洩漏。氣門油封的壽命一般在20000到30000公里左右,需要定期檢查以確認其狀況。如果發現漏氣量大或有其他異常現象,如汽車燒機油、冷啟動時冒藍煙、發動機加速乏力或振動等,應及時更換氣門油封。更換氣門油封相對簡單,材料費也較為便宜。在更換時,應選擇原廠品質的汽車零部件,以確保質量和安全。
氣門油封是發動機氣門組的重要零件之一,通常由氟橡膠製作,並可能包含外骨架和氟橡膠共同硫化而成。它的主要作用是密封發動機氣門導桿,防止機油進入進排氣管,避免機油流失,以及防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣的洩漏。氣門油封的壽命一般在20000到30000公里左右,需要定期檢查以確認其狀況。如果發現漏氣量大或有其他異常現象,如汽車燒機油、冷啟動時冒藍煙、發動機加速乏力或振動等,應及時更換氣門油封。更換氣門油封相對簡單,材料費也較為便宜。在更換時,應選擇原廠品質的汽車零部件,以確保質量和安全。