帕斯卡原理
油缸的工作原理主要基於帕斯卡原理，即封閉容器中的壓力在各個方向上傳遞是相同的。油缸作為一種執行元件，其實質上是一種能量轉換裝置，它將輸入的液體壓力能轉換成活塞的直線運動機械能。具體來說，當液壓泵將原動機的機械能轉換為油液的壓力能後，這些能量被輸送到油缸。油缸內部，壓力油作用於活塞面積，產生推動力，使得活塞桿帶動附著的機械部件進行工作。
油缸的工作過程涉及到能量的轉換，即電動機的電能通過液壓泵轉換成液壓油的壓力能，再經由油缸轉換成機械能輸出。油缸的運動是線性的，但可以通過槓桿、齒條和小齒輪或其他方式將其轉換為旋轉運動，使其成為通用的執行器類型之一。
此外，油缸的工作還涉及到控制閥或其他控制元件，它們用於控制和調節油液的壓力、流量和流動方向，以確保油缸的精確和高效運動。