活塞裙部是活塞的一個重要組成部分，位於頭部最低一道油環下端面以下，呈圓筒形，與氣缸壁之間形成滑動配合。它的主要作用包括：
導向作用：活塞裙部也稱為導向部，在活塞往復運動中起到導向作用，並承受側壓力。
承受側壓力和摩擦力：活塞裙部與氣缸壁之間形成滑動配合，承受著側壓力和摩擦力。
減少摩擦損失和提高耐磨性：為了減少摩擦損失和提高耐磨性，活塞裙部通常採用特殊的材料和表面處理工藝。例如，鋁合金活塞裙部可能會採用硬質陽極氧化處理或噴塗耐磨塗層來增加其表面硬度；鑄鐵活塞裙部則可能採用雷射淬火等工藝來提高其耐磨性。
潤滑和冷卻：活塞裙部還設有油孔和油槽，用於潤滑和冷卻。潤滑油通過油孔進入活塞裙部與氣缸壁之間的間隙，形成油膜，起到潤滑作用；同時，潤滑油還能帶走部分熱量，起到冷卻作用。
改善發動機工作的平順性：一些發動機設計通過使活塞銷孔中心線與活塞軸線不相交，向側壓力方向偏移1～2mm，以減輕活塞在越過上止點時因側壓力瞬時換向而產生的「敲缸」現象，減小噪聲，從而改善發動機工作的平順性。
綜上所述，活塞裙部的設計和性能對活塞的運動穩定性、磨損情況以及發動機的整體性能有著重要影響。