海底隧道的建造原理主要涉及幾種不同的施工方法，包括沉管法、鑽爆法、掘進機法和盾構機法。這些方法根據不同的地質環境和隧道需求來選擇。
沉管法：
原理：將預先製作好的管道在海底進行沉放和拼接。
過程：在隧道兩端進行密封，防止海水湧入，管道沉入海底並拼接完成後，去除密封結構。
特點：管道之間設定橡膠密封圈以防滲水，使用碎石回填技術將管道埋在海床下，防止上浮和破裂。
鑽爆法：
原理：類似於挖礦，先爆破開挖，然後運出泥土和石塊，並進行襯砌以防止隧道變形或坍塌。
套用：適用於地層穩定的情況，如廈門翔安海底隧道採用了此方法。
掘進機法和盾構機法：
原理：使用大型機械鑽頭挖掘隧道，掘進機適用於堅硬岩石，盾構機適用於軟泥中。
特點：盾構機具有防水功能，可以一邊挖掘一邊拼裝混凝土管片，外層和管片支撐四周岩石防止坍塌。
套用：英法海峽隧道採用了掘進機法。
海底隧道的建造不僅涉及上述施工方法的選擇，還需要考慮地質條件、環境保護、防水密封等多方面因素。例如，沉管法在鋪設管道時需要密封兩端以防止海水進入，而盾構機法則具有強大的防水功能，能夠在挖掘過程中有效應對滲水問題。