摩擦離合器
溼式離合器是一種摩擦離合器，其特點是摩擦件全部浸在油液中工作。這種離合器通常爲多盤式，當離合器分開時，摩擦片與片間因有油壓存在而互相打滑；在接合時，因施加壓力而將片中間的油液擠出，就能接合得很緊而傳遞扭矩。溼式離合器的優點包括磨損小、散熱好、溫升低、壽命長，並能傳遞較大的扭矩。它主要依靠液壓工作，一般用於對平穩性要求較高的自動變速器和無級變速器。溼式離合器的工作性能穩定，長期使用後壓緊力和摩擦係數變化不大，因此多用在作業負荷大、操縱頻繁的工業拖拉機上和摩擦式換檔變速箱中。
溼式離合器的冷卻油液通常通過離合器軸的中心油道或者套管軸的空間，將油泵輸出的油液引到從動盤轂的油腔內，依靠油的壓力和離心力，將油液從摩擦表面的內沿流向外沿，然後落回油池。爲防止油溫過高，油液往往用專門的散熱器冷卻。
溼式雙離合變速箱是一種特殊形式的溼式離合器，它由一大一小兩組同軸安裝在一起的多片式離合器組成，裝在一箇充滿液壓油的密閉油腔裏。