車子燒機油的原因可能是由於氣門油封老化、活塞與缸筒間隙過大、機油濾清器堵塞、空氣濾清器堵塞、廢氣閥或渦輪增壓器故障、機油質量問題、機油添加過多、發動機設計缺陷等。以下是詳細介紹：
氣門油封老化。氣門油封是防止機油泄漏到燃燒室的關鍵部件，老化後會導致密封不嚴，使機油滲入燃燒室。
活塞與缸筒間隙過大。長期使用後，活塞與氣缸壁之間的磨損可能導致間隙增大，使機油通過這些間隙進入燃燒室。
機油濾清器堵塞。堵塞的機油濾清器會影響機油的正常循環，可能導致機油進入燃燒室。
空氣濾清器堵塞。堵塞的空氣濾清器會導致進氣不暢，形成負壓，使機油被吸入燃燒室。
廢氣閥或渦輪增壓器故障。廢氣閥的堵塞或損壞可能導致油氣混合物進入進氣口，造成燒機油。
機油質量問題。使用低質量或不符合發動機要求的機油可能導致發動機內部磨損加劇，引起燒機油。
機油添加過多。機油加註量過多可能導致機油壓力過高，使機油過多地竄入燃燒室。
發動機設計缺陷。某些發動機設計上的缺陷，如氣缸蓋、氣缸墊的密封不良，也可能導致燒機油。
此外，積碳問題、活塞環卡滯、油環磨損間隙變大、回油孔被積炭堵死等也會引起燒機油。解決這些問題的方法包括更換氣門油封、清理或更換活塞環、更換機油濾清器、定期清理空氣濾清器、修理或更換廢氣閥或渦輪增壓器、使用高質量機油、控制機油加註量以及修復或更換有缺陷的發動機部件。