追分站(追分駅)是位於日本北海道勇拂郡安平町追分中央1番地的鐵路車站,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)。它是室蘭本線與石勝線的交會車站,因此所有普通列車都會在此停站,部分特急列車也會在此停靠。過去,追分站的列車主要以貨運列車為主,尤其是途經夕張線(今日的石勝線)的運煤列車。隨著礦業的式微,客運列車成為了主要的車次類型。
車站構造方面,追分站擁有2面4線的站台配置,其中4號線為頭端式月台。車站南邊的石勝線與室蘭本線分歧點採用立體交叉。特急列車主要停靠1號線,而往岩見澤方向的列車停靠3號線,往新得方向的列車停靠4號線。1號線與2號線之間還鋪設有一條通過線,供石勝線使用。
發展歷史上,追分站最初於1892年8月1日作為北海道炭礦鐵道所屬的車站開始營運。1892年11月1日,追分至夕張之間的支線(後來的夕張線,即今日的石勝線)通車。1906年10月1日,根據鐵道國有法,北海道炭礦鐵道被日本政府收購國有化。1981年10月1日,石勝線改名通車。1987年4月1日,日本國有鐵道分割民營化,追分站的經營由JR北海道繼承。1992年7月,岩見澤運轉所追分派出所(舊稱「追分運轉所」)與追分站統合。
此外,值得注意的是,除了日本北海道的追分站,「追分」(おいわけ)這一站名在日本以外的地區也有出現。例如,在台灣台中縣大肚鄉也有一個名為追分的車站,其命名淵源與北海道的追分站相同,都是因為早期鐵路線路在此分歧而得名。