關於鐵路地下化的故事有很多，下面我將介紹其中一個：
東京地下鐵路系統最早可以追溯到1872年，當時日本政府為了疏導日益繁重的城市交通，決定修建一條從市中心通往東京車站的地下人行道。然而，由於技術、經濟和安全等方面的原因，這條人行道只修建了一部分就停滯不前了。直到1927年，東京才正式開始修建第一條真正意義上的捷運線路，即現在的銀座線。
隨著城市的發展和人口的增長，東京地下鐵路系統逐漸擴大和完善。目前，東京擁有多條捷運線路和火車站，捷運已成為東京市民出行的主要交通工具之一。同時，捷運也為城市帶來了巨大的經濟效益和社會效益，如緩解地面交通擁堵、改善城市環境等。
除了東京，其他城市也經歷了類似的地下鐵路化過程。例如，巴黎在19世紀末開始修建第一條捷運線路，現在已成為歐洲最大的捷運系統之一。而倫敦、紐約、莫斯科等城市也都有著自己的捷運歷史和特色。這些故事都反映了城市化進程中，人們對於交通、城市規劃和基礎設施建設的思考和探索。