黃包車，又名人力車，是一種用人力拖拉的雙輪客運工具，其歷史可以追溯到19世紀末。最初，黃包車由日本引進，因其車身塗成黃色，故得名“黃包車”。黃包車的起源與上海緊密相關，1873年，法國商人米拉看到上海租界日趨繁榮，交通工具的需求增加，便向法租界公董局提出設立手拉小車客運服務機構的建議，並獲得了批准。隨後，他從日本引進了300輛黃包車，人稱“東洋車”。
隨着時間的推移，黃包車逐漸成爲了中國城市中普遍的交通工具，特別是在上海、北京等大城市中尤爲盛行。黃包車具有輕便靈活的特點，可以在狹窄的街道和巷子裏穿梭，能夠搭載一家人出行，尤其適合短途旅行。此外，黃包車的價格相對較低，適合普通百姓的出行需求，因此成爲了城市中主要的公共交通方式之一。
然而，隨着現代化進程的加速和城市交通的快速發展，黃包車逐漸退出了歷史舞臺。儘管如此，黃包車仍然在一些旅遊景點或特殊場合被保留下來，作爲文化符號和旅遊資源被保留下來。
總的來說，黃包車在中國近現代歷史中扮演了重要的角色，見證了城市的發展和社會的變遷。