全地形輪胎
AT胎指的是全地形輪胎,是越野愛好者使用最廣的輪胎,「AT」是All-Terrain的縮寫,意為全地形。
這種輪胎的設計結合了越野和公路使用的需求,具有粗獷的花紋和較大的胎牙間距,這種設計雖然在非鋪裝路面如碎石、泥濘路段表現出色,但會犧牲一些公路性能,例如增加輪胎噪音和降低駕駛舒適性。全地形輪胎適用於多種路麵條件,包括水泥路、碎石路和沙石路,但與專為公路設計輪胎相比,其公路性能有所下降。
全地形輪胎
AT胎指的是全地形輪胎,是越野愛好者使用最廣的輪胎,「AT」是All-Terrain的縮寫,意為全地形。
這種輪胎的設計結合了越野和公路使用的需求,具有粗獷的花紋和較大的胎牙間距,這種設計雖然在非鋪裝路面如碎石、泥濘路段表現出色,但會犧牲一些公路性能,例如增加輪胎噪音和降低駕駛舒適性。全地形輪胎適用於多種路麵條件,包括水泥路、碎石路和沙石路,但與專為公路設計輪胎相比,其公路性能有所下降。