中國高速鐵路（China Railway High-speed），簡稱中國高鐵，是指在中國境內建成並使用的高速鐵路系統，是當代中國重要的交通基礎設施之一。其發展經歷了多個階段，從最初的探索和建設，到如今的全球領先地位。
根據《高速鐵路設計規範》（TB10621-2014），中國高速鐵路的設計速度每小時達到250千米（含預留）以上，列車初期運營速度每小時200千米以上，專為客運設計。這種定義不僅涵蓋了新建的高速鐵路線，也包括部分經過改造後達到這一速度標準的既有線鐵路。
中國高鐵的發展歷史可以追溯到20世紀末，經過近二十年的技術積累和六次大面積提速，為高速鐵路的建設奠定了基礎。進入21世紀後，隨著經濟和技術的快速發展，中國高鐵開始進入快速發展階段。多個重大工程項目如京滬高鐵、哈大高鐵等，使中國成為世界上擁有最長高速鐵路網路的國家之一。
截至2020年年底，中國的高速鐵路運營里程已達到3.79萬公里，穩居世界第一。這一成就的取得，不僅標誌著中國在高速鐵路技術領域的突破，也展示了其在基礎設施建設和管理方面取得的顯著成就。