後避震系統是汽車懸掛系統的重要組成部分，它通常由一箇充滿液體或氣體的圓柱形容器組成，中間有一箇活塞。後避震系統的設計目的是吸收駕駛時由不平坦路面產生的衝擊，同時防止車輛的輪胎在不平坦的地形上跳動或顛簸。