什麼是狄塞爾循環

熱力學循環

狄塞爾循環是一種熱力學循環，常用於柴油發動機中。

這種循環包括四個過程：絕熱壓縮、等壓加熱、絕熱膨脹和等容放熱。在柴油發動機中，燃料先被注入燃燒室，然後氣體被壓縮，使燃料燃燒產生熱能。與奧托循環不同，狄塞爾循環不需要火花塞來點燃混合氣體，因為它的特點是空氣和燃料分別壓縮，這大大減少了壓縮比的上限，從而提高了效率和燃料範圍。

狄塞爾循環也被稱為等壓加熱內燃機循環，是柴油機的一種理想熱力循環，能夠適應較低的壓縮比和較高的燃燒溫度，因此適合用於低速發動機。