初速高通常指的是在發動機啟動的初期，怠速轉速較高的情況。這可能是由於以下幾個原因：
冷車快怠速：在天氣較冷的情況下，發動機剛啟動時，由於冷水溫度比正常工作溫度高，ECU會根據水溫感測器提供的信號，調節噴油量以儘快讓發動機達到正常工作溫度。因此，怠速會設定得較高，以減少磨損並縮短暖機時間。
怠速調節閥故障：怠速調節閥的開度與進氣量嚴格相關。如果怠速調節閥故障，可能會導致進氣量與怠速調節閥開度的連線不準確，從而影響發動機怠速的穩定性。
進氣管洩漏：如果進氣管存在洩漏，可能會導致進氣量與怠速調節閥開度的連線不準確，影響ECU對進氣量的調節，進而影響發動機怠速的穩定性。
機油污染和積碳：機油污染和積碳可能會導致怠速調節閥反應不靈敏或節氣門關閉不充分，使得ECU無法很好地調節發動機的怠速，導致怠速不穩。
綜上所述，初速高可能是由於冷車快怠速、怠速調節閥故障、進氣管洩漏或機油污染和積碳等原因造成的。如果遇到這種情況，建議檢查相關部件，確保發動機怠速的穩定性和安全性。