尾旋改出

尾旋，也被稱為螺旋，是指當一側機翼先於另一側機翼失速時，飛機會朝先失速的一側機翼方向沿飛機的縱軸旋轉。這種情況是非常危險的，有些飛機在設計製造時是禁止飛機進入螺旋的，這樣的飛機進入螺旋姿態後，很難改出。

改出尾旋的基本方法是推桿到底，並向相反方向拉桿，如果發動機以高速運轉，必須立即收油門到慢車，向螺旋相反方向蹬滿舵。螺旋停止後，使用失速改平的方法。成功的關鍵是飛行員的技術和飛機的性能。

尾旋一圈幾秒鐘，下掉達幾百米，如果飛行員不及時改出，戰機可能瞬間墜地，造成機毀人亡的事故。