監測和控制飛機的攻角
攻角限制器是一種安裝在液壓系統上的飛行控制系統，主要作用在於監測和控制飛機的攻角。攻角是指飛機相對於氣流的縱向角度，是飛機飛行控制系統中最重要的參數之一。攻角過大或過小都可能導致飛機發生危險情況，如失速、失去操縱能力等。攻角限制器的核心功能是通過監測飛機的攻角，防止飛機飛行超出著陸速度極限或失速速度範圍，從而保護飛機的安全。
攻角限制器有兩種激活方式，分別是切換激活和按住激活。在激活限制後，減速並進行機動（俯仰和滾轉）時，飛機反應速度會大幅度提升，但是速度也會大量減少。這種機制使得飛機在機動時能夠更快地回響，但代價是速度的顯著降低。
在實際套用中，攻角限制器介入會導致平尾大幅偏轉，這會迅速消耗飛機的能量。然而，通過猛烈拉桿超越攻角限制器，飛機可以獲得更好的機頭指向能力和操控性，即使在空速低於100節（185公里/小時）的情況下仍具有足夠的操控性。降低攻角後，飛機的加速能力也會得到提升。