柴油顆粒物過濾器
柴油車DPF（柴油顆粒物過濾器）是一種安裝在柴油發動機排放系統中的裝置。
其主要作用是捕捉柴油發動機排放的尾氣中較大的顆粒物，以減少對環境的危害。當DPF中積累的顆粒物足夠多時，可能會導致排氣系統堵塞，因此車輛會啓動自潔過程，也稱爲再生。再生過程主要通過高溫燃燒掉這些顆粒物。再生可以在車輛行駛過程中自動進行，不影響車輛的正常行駛。
DPF的工作原理涉及表面和內部的過濾裝置，如擴散沉澱、慣性沉澱或線性攔截，有效地淨化排氣中70%~90%的顆粒物，是減少柴油機顆粒物排放的最有效和最直接方法之一。