使用氣缸壓力錶的基本步驟如下：
確保發動機已達到正常工作溫度，對於水冷發動機，水溫應在75-95℃之間。
拆除所有火花塞或噴油器（針對柴油機）。
將節氣門和阻風門調整至全開狀態。
將氣缸壓力錶的錐形橡膠接頭緊密地壓入被測氣缸的火花塞孔內，或將螺紋管接頭擰緊在火花塞孔上，確保密封良好。
使用起動機帶動曲軸旋轉3-5秒，待壓力錶指針穩定後讀取並記錄壓力值。隨後按下壓力錶上的單向閥，使指針歸零。爲確保準確性，每個氣缸的測量次數應至少進行兩次。
按照上述步驟，依次對所有氣缸進行檢測，以獲得全面的氣缸壓力數據。
氣缸壓力錶由指示機構和測量部件兩部分組成，測量大型柴油車時，氣缸內的壓縮氣體通過連接頭、連接管、二道接頭、膠管部件、閥體接頭和主體接頭進入到指示機構中的彈簧管中，使其端部產生位移。經連桿扇形齒輪傳至中心齒輪，使指針旋轉在錶盤上指示出氣壓值。氣缸壓力低於標準時，可向活塞頂部加入20到30g的新潤滑油，若壓力明顯上升，表示活塞環磨損，若壓力不變，則表明氣門或氣缸墊漏氣。