燃油泵的工作原理可以根據其類型分爲電動燃油泵和機械燃油泵。
電動燃油泵的工作原理：
組成部分：電動燃油泵主要由泵體、直流電機和殼體組成。
工作過程：當直流電機通電後，它會帶動泵殼體內的轉子進行高速旋轉。轉子軸下端的切面與葉輪的內孔切面相結合，使得葉輪在轉子旋轉時一同旋轉。葉輪的高速旋轉在進油口部分造成真空低壓，從而將經過過濾處理的燃油從泵蓋的進油口吸入。吸入的燃油經過燃油泵葉輪加壓後進入泵殼內部，再通過出油口壓出，爲燃油系統提供具備一定壓力的燃油。
機械燃油泵的工作原理：
凸輪軸驅動：機械燃油泵通常由凸輪軸或曲軸驅動的特殊軸驅動。當軸轉動時，一箇凸輪從一箇轉動的槓桿下面經過，並迫使槓桿移動。槓桿的另一端與構成泵腔底板的橡膠隔膜相連，拉動隔膜產生吸力，將燃油吸入泵中。
單向閥：隨着凸輪的進一步轉動，槓桿不再壓在槓桿上，使其通過回位彈簧向後移動，放鬆對膜片的拉力。汽油從腔室中排出，隔膜向上移動。汽油不能通過第一個單向閥流回，而是通過另一箇通向化油器的單向閥流出。
總結：無論是電動燃油泵還是機械燃油泵，它們的主要目的是將燃油從油箱中抽出並送往發動機內部，以確保發動機的正常運行。電動燃油泵通過電機驅動葉輪產生壓力，而機械燃油泵則通過凸輪軸驅動的槓桿系統實現燃油的吸入和排出。