膜片化油器的工作原理主要涉及膜片的作用、等真空膜片式化油器的工作過程以及氣缸脈動負壓下的進油原理。具體可參考如下：
膜片的作用。膜片是化油器中的一個關鍵部件，位於化油器主體部分，通過控制膜片腔內的燃油進出口大小來調節燃油流量。當膜片受到壓力作用時，它會伸展或收縮，從而控制燃油的流量。
等真空膜片式化油器的工作過程。在這種類型的化油器中，柱塞閥固定在膜片上，膜片下方的空腔與進氣室相通，壓力接近大氣壓力；膜片上方的空腔與喉管相通，其壓力為喉管處的壓力。當喉管處出現真空時，膜片上方的空腔內壓力低於下方空腔內壓力，導致膜片帶動柱塞閥上升並壓縮彈簧至相應的平衡位置。喉口流通截面積會根據喉管處的真空度變化而不同。這種化油器在不同負荷狀態下的工作原理與柱塞節閥式化油器基本相同。
氣缸脈動負壓下的進油原理。在氣缸脈動負壓的作用下，發動機氣缸進氣時產生的負壓會帶動真空室膜片向上移動，在泵油腔內產生負壓，打開進油單向閥並關閉出油單向閥，使燃油進入泵油腔。當發動機氣缸停止進氣時，氣缸脈動負壓為0，真空室膜片復位，關閉進油單向閥並打開出油單向閥，泵油腔內的燃油經出油單向閥進入燃油腔，在發動機氣缸脈動負壓的反覆作用下實現進油。