舷弧,也稱為邊昂,是指船舶甲板在首尾方向的翹曲現象,具體表現為甲板邊線從中線面向首尾方向逐漸升高。這種設計在現代船舶中,特別是上甲板以下的各層甲板,主要是為了便於施工、在甲板上行車以及堆裝貨物。舷弧的概念源自帆船時代,當時的帆船無論東西方設計,幾乎都有這樣的特點,即船首尾相對於船底龍骨平行線呈現出升高的部分,在船舷側面形成一條弧線。
舷弧,也稱為邊昂,是指船舶甲板在首尾方向的翹曲現象,具體表現為甲板邊線從中線面向首尾方向逐漸升高。這種設計在現代船舶中,特別是上甲板以下的各層甲板,主要是為了便於施工、在甲板上行車以及堆裝貨物。舷弧的概念源自帆船時代,當時的帆船無論東西方設計,幾乎都有這樣的特點,即船首尾相對於船底龍骨平行線呈現出升高的部分,在船舷側面形成一條弧線。