輪軸是由“輪”和“軸”組成的系統,該系統能繞共軸線旋轉,相當於以軸心爲支點,半徑爲杆的槓桿系統。輪軸能夠改變扭力的力矩,從而達到改變扭力的大小,是省力的槓桿且能夠連續旋轉。
輪軸在現實生活中應用廣泛,比如用螺絲釘、方向盤、開門把手等,都涉及到輪軸的相關知識點。當動力作用在輪上,則輪軸爲省力槓桿,但是費距離;動力作用在軸上,則輪軸爲費力槓桿。此外,輪軸還是車輛輪胎的關鍵零部件之一,主要作用是承載重量和爲輪轂的轉動提供精確引導,同時減少旋轉副的摩擦力,傳遞力,承受徑向載荷和軸向載荷。
輪軸是由“輪”和“軸”組成的系統,該系統能繞共軸線旋轉,相當於以軸心爲支點,半徑爲杆的槓桿系統。輪軸能夠改變扭力的力矩,從而達到改變扭力的大小,是省力的槓桿且能夠連續旋轉。
輪軸在現實生活中應用廣泛,比如用螺絲釘、方向盤、開門把手等,都涉及到輪軸的相關知識點。當動力作用在輪上,則輪軸爲省力槓桿,但是費距離;動力作用在軸上,則輪軸爲費力槓桿。此外,輪軸還是車輛輪胎的關鍵零部件之一,主要作用是承載重量和爲輪轂的轉動提供精確引導,同時減少旋轉副的摩擦力,傳遞力,承受徑向載荷和軸向載荷。