進氣系統是汽車發動機的一箇重要組成部分，其主要功能是將空氣或混合氣導入發動機氣缸。這個系統包括空氣濾清器、管路、消音裝置、進氣控制元件、進氣歧管和進氣門機構等。空氣經過引氣管流入空氣濾清器，過濾掉雜質後，流過空氣流量計，經由進氣軟管進入進氣歧管，與噴油嘴噴出的汽油混合後形成適當比例的燃油混合氣，由進氣門送入汽缸內點火燃燒，產生動力。
隨着汽車技術的發展，現代汽車進氣系統已經升級爲可變進氣系統，它能夠根據不同轉速和負載條件下的需求，自動調節進氣量和氣門開度，以提高發動機的燃燒效率和動力性能。例如，北京現代伊蘭特採用的VVT可變氣門正時技術、東風悅達起亞賽拉圖使用的CVVT連續可變氣門正時技術、豐田車系的VVT-i電子可變正時技術，以及本田車系的i-VTEC電子可變氣門升程技術等。