門橋是一個具有多重含義的術語，具體包括：
城門前護城河上的橋，通常指的是浮橋，主要用於渡送車輛和技術兵器。
非字形門橋，由兩隻以上的統一規格的船等構成，水路兩用車輛並列組成。
像「門」一樣的車橋，英文名為portal axle，這套系統最初是為了提高車輛的通過性，主要用於戰時的全地形運輸。後來，門橋也被廣泛套用於農業生產，早期的套用多半是軍車以及大型農機。其中，烏尼莫克被認為是門式橋的創始人。
結構特點：門橋結構擁有更大的最小離地間隙，因此具有更好的通過性。
綜上所述，門橋既可以指一種古代的軍事設施，也可以指一種現代的車橋技術，其特點包括提高車輛的通過性和適應全地形運輸的需求。