限滑差速器（LSD）的工作原理主要目的是減少或消除車輛在加速過彎或遇到不良路面時，由於車輪轉速差異導致的行駛不穩定。它通過在差速器內部增加摩擦片來限制左右車輪之間的轉速差。
當車輛轉彎或行駛在不平坦的路面上時，限滑差速器通過其內部的摩擦片和行星齒輪系統，將發動機輸出的動力更有效地分配給各個車輪。這樣，即使在一個車輪失去牽引力的情況下，另一個有附著力的車輪也能獲得足夠的驅動力，幫助車輛脫困或保持行駛穩定。
此外，限滑差速器還能在車輛加速過彎時，通過調整動力分配，減少內側車輪的打滑現象，從而提升車輛的彎道表現和行駛安全。