飛機加油主要有兩種方法：重力加油和壓力加油。
重力加油。通常用於小型飛機，加油口位於機翼上部。加油過程中，地勤人員需攜帶油箱和油槍爬到機翼上部，將油槍插入飛機的加油口，航油在重力的作用下流入油箱。
壓力加油。主要用於大型客機，如A380等，因爲油箱容量大，通過重力加油效率較低。壓力加油通過油泵提供的壓力，將航油從機翼下部的加油口灌入油箱，這種方式比重力加油更快更高效。
飛機加油作業需要嚴格遵守安全程序，包括穿戴專業工作服、使用護目鏡、反光背心等安全裝備。加油過程中，還需確保加油車輛與飛機之間保持安全距離，並採取多種安全措施，如連接導靜電裝置、設置警示標識等，以預防意外。
此外，加油方式還包括“翼上加油”和“翼下加油”。翼上加油主要利用重力，而翼下加油則採用壓力加油。這些方法提高了加油效率，確保了飛行安全。