驅動方式是指發動機的位置和驅動輪的數量及佈局形式,根據驅動輪的數量,驅動方式大致可分爲兩輪驅動、四輪驅動等。以下是詳細介紹:
兩輪驅動。包括前置前驅(FF)、前置後驅(FR)、後置後驅(RR)和中置後驅(MR)。
四輪驅動。是一種動力分配方式,發動機輸出的扭矩以固定的比例分配到前後輪,這種驅動模式能提供較好的越野和操控性能,但油耗相對較高。
驅動方式是指發動機的位置和驅動輪的數量及佈局形式,根據驅動輪的數量,驅動方式大致可分爲兩輪驅動、四輪驅動等。以下是詳細介紹:
兩輪驅動。包括前置前驅(FF)、前置後驅(FR)、後置後驅(RR)和中置後驅(MR)。
四輪驅動。是一種動力分配方式,發動機輸出的扭矩以固定的比例分配到前後輪,這種驅動模式能提供較好的越野和操控性能,但油耗相對較高。