ABS（防抱死制動系統）的工作原理是在汽車制動時，通過輪速感測器監測每個車輪的轉速，並將這些信息實時傳輸給ABS電子控制單元。
電子控制單元依據預設的控制邏輯處理這些信號，計算出參考車速、各車輪的實時速度和減速度，進而確定各車輪的滑移率。滑移率是車輪滑動程度的關鍵指標，對車輛的制動性能和行駛穩定性有直接影響。控制單元根據滑移率的變化迅速調整制動壓力，以確保車輪不會因制動力過大而鎖死，從而保持最佳的制動效果和行駛穩定性。
ABS系統通常包括液壓伺服制動系統、制動主缸、制動輪缸、真空助力器及管路，以及電子控制單元、感測器、壓力調節器和警告燈等組件。在緊急制動時，ABS能實時控制制動力，使車輛始終保持良好的方向穩定性和操縱性，防止側滑和跑偏，提高制動時的安全性能。