CVT（Continuously Variable Transmission，無級變速器）的工作原理主要依賴於兩個可調節直徑的主、從動滑輪和一條傳動帶（如鋼帶或鏈條）。
主動滑輪通過液壓系統控制，可以沿著軸向移動，改變其錐面直徑，從而調整與傳動帶之間的接觸半徑。當駕駛員操作加速器時，控制系統會根據當前的車速和所需的動力水平，調整主動滑輪和從動滑輪的直徑。例如，如果需要降低車速，系統會使主動滑輪的直徑減小，從而增加傳動比，反之則增大傳動比。這種設計使得CVT變速器能夠實現平滑、連續的速度變化，提供更優的燃油經濟性和駕駛舒適性。