HEMI發動機是一種內燃機，以其獨特的半球形燃燒室設計而聞名。
這種設計有助於降低熱量損失和缸壁磨損，同時提高燃料利用率和氣缸壓力。HEMI發動機最初由克萊斯勒公司開發，它的發展經歷了幾個階段，包括第一代FirePower系列、第二代426系列，以及第三代現代HEMI發動機。這些發動機在直線加速賽和NASCAR比賽中取得了顯著成功，其中426 HEMI引擎因其在1964年Daytona 500賽事中的勝利而聞名。現代HEMI發動機在提供強大馬力的同時，也保持了其傳統的OHV（頂置氣門）結構，這種設計雖然效率相對較低，但在耐用性和可靠性方面表現出色。