失速角度

失速角度是指飛機在飛行過程中，由於迎角超過特定值（即失速迎角αstall）而導致的升力突然降低的現象。當迎角變得非常高時（大約15°），機翼上表面的氣流邊界層會與上翼表面過早分離，導致升力係數突然下降，升力也隨之急劇減少。如果升力不足以平衡飛機的重量，飛機將失去高度並可能進入失速狀態。為了安全起見，失速迎角通常被定義為最大升力係數（CLmax）對應的迎角，而不是飛機實際失速時稍高的極限迎角。