奧迪燒機油的問題通常與以下幾個因素有關：
廢氣閥故障。廢氣閥的作用是調節曲軸箱的通風，如果廢氣閥損壞，會導致機油被過度抽取，進而引起燒機油現象。通常發生在車輛行駛6至10萬公里時。廢氣閥故障可能伴有吹口哨的聲音，且曲軸箱負壓異常。更換原廠的廢氣閥可以解決問題。建議在4萬公里時檢查廢氣閥，以及注意油底殼是否有滲漏現象。
氣門室蓋問題。某些型號的奧迪車，如BPJ發動機，可能會出現氣門室蓋內漏，導致機油通過氣門室蓋進入渦輪增壓器，從而加速機油的消耗。解決這個問題需要更換原廠的氣門室蓋，並每10萬公里檢查一次。
自然磨損。隨著汽車行駛里程的增加，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，導致氣缸竄氣，進而引起燒機油現象。
維護不當。未按規定的里程保養發動機、使用髒污的機油、機油添加量過多、選用不當的空氣濾芯、機油濾芯等，都可能加速發動機氣缸的磨損，導致燒機油。
機油消耗。機油在潤滑活塞、活塞環和氣缸的過程中，部分機油會被高溫燃燒氣體燃燒掉。同時，進氣門桿和排氣門也需要機油潤滑，這些都會導致一定程度的機油消耗。
綜上所述，奧迪燒機油是一個多因素導致的問題，需要綜合考慮車輛的使用情況、保養歷史以及潛在的機械問題來解決。