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還有不到20天就要過年了。
前兩天，一位人在鄭州的同學跟我說，打算過完年回北京了。
收到這條訊息，我還是有些驚訝的。他離開北京三四年了，而且也已經結婚，在鄭州過著有房有車的生活。
更重要的是，作為一個年過30的「中年」男人，他已經不再是招聘官青睞的第一人選。
大城市對待年輕人幾乎算得上「諂媚」了。前段時間一位朋友準備跳槽，初步溝通之後，面試官對他說：「還有一位候選者跟你PK，你的優勢在於擁有行業經驗，而他的優勢是——年輕。」
翻看招聘網站也會發現，不知道有多少公司直白地提出只招90後甚至95後，也有的公司暗搓搓地在任職要求上加上一條「年齡28歲以下」。
拋棄舒適、穩定的生活，回到充滿著「年齡歧視」的職場。我問他到底圖什麼？
他的回答倒也沒讓我感到意外：
現在的生活穩定是真穩定，舒適也是真舒適，用歲月靜好來形容也不過分。但就是感覺缺點什麼。
因為即便是在作為省會的鄭州，權力、關係、人脈、資源也都要比人值錢，遑論小地方。
有時候忍不了了，想要跟老闆拍桌子不幹了，看看招聘網站就能很快冷靜下來，因為全城可替代的崗位鳳毛麟角，幾乎沒得選擇。
他最後語重心長地總結了一句，再待下去人就廢了。
做出類似選擇的遠不是只有我的這位同學。
騰訊QQ大數據一項針對全國5334萬北上廣深外來人口用戶的網路調查顯示，12%的人在2015年春節假期結束後沒有再回來，廣東、江蘇、河北、山東、湖南、浙江的一些城市成為他們新的落腳點。但是，在諸多逃離者中，又有近三成人打算重返一線城市。
沒錯，一線城市的生活並不容易。
上班經常「996」不說，即便是月薪過萬也只夠捉襟見肘地生活；房租越漲越高，住處越搬越遠，通勤時間長也就罷了，更難忍受的是無時不刻的擁擠。《中國青年報》就曾報導說：
號稱「宇宙中心」的西二旗捷運站就是「每天都在發生奇蹟的地方」。一位老太太曾經這樣形容乘客在西二旗下車的場面：「高峰時車門一打開，捷運就像『嘩』地吐了一樣。」即便如此，哪怕只是晚了一秒鐘，下車的乘客也會被拚命往裡擠的人潮硬生生帶回車廂。
至於買房，那更是掏空「六個錢包」之後，至少還有一兩百萬存款的人，才有資格談論的話題。
逃回一線城市的人不是不知道或者沒見過這種苦。生活如此艱難，之所以還這樣義無反顧，是因為知道，人的幸福感，不完全是因為生活得舒適，更因為生活得有希望。
有豆瓣網友就說：「我老家的朋友們兩三千的工資吃喝玩樂打痲將混日子，我大城市的朋友們年薪三十萬還在努力充實自己創造更好的未來。」在某種程度上，這反映了他們對未來想像的差別，而這種差別與大城市所能提供的資源的豐富性、選擇的多元性、成長的可能性等等都有關係。
而且相對來說，一線城市更講規則、環境更公平。從去年八月至今，全國多地都爆出疫苗過期事件，但並不包括四個一線城市。
根據國家統計局的數據，2017年平均工資最高的三個行業分別是：金融業；信息傳輸、軟體和信息技術服務業；科學研究和技術服務業。而一線城市是這些行業分布最為密集的地區。單以北京為例，截止2010年，世界500家最大的公司有256家已在北京進行投資。截止2013年1月，84家《財富》500強公司把區域總部設在了北京。如此集中的高質資源，帶來的可能性可想而知。
除了硬性資源，最最重要的就是，一線城市會打開一個人的眼界。而人的眼界與認知也決定著未來的發展。
很多年輕人春節拒絕回家，不就是因為跟親戚、朋友們坐在一起，只能聊聊賺錢、結婚、買房、孩子……
在大城市裡，人與人之間顯然沒有那麼「熱絡」，但是無論你有多麼小眾的興趣，也能輕而易舉地找到同好。
在一線城市，在不斷的潛移默化中，人的眼界與認知會產生一些變化。這不是短時間內形成的，而是需要在這個環境中不斷的學習與努力。
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逃回北上廣的還有一個特殊的群體：帶孩子的父母。儘管北京的學區房動輒「10w+」一平米，但他們依然義無反顧。
天涯論壇上曾有一個經典的討論帖「大城市孩子與小城市孩子最大的差別是什麼？眼界」。
大城市確實有著得天獨厚的資源。從國家文物局公布的全國博物館名錄來看：北京有151家；上海有108家；廣東省內有255家博物館，在有等級的47家中，廣州就有14家。
對於大城市的孩子們來說，這些觸手可及的文化資源，讓他們有更多的機會大開眼界，所見所聞會慢慢積累，最終也就擁有了看到更大格局的可能性。
有豆瓣網友在參觀完國家博物館之後發帖說：
在美國專利模型展上，一個小男孩（6—8歲的樣子）很生氣的說「美國很壞」，他爸爸只是教育道：美國發展得很早。
對於孩子來說，除了這些文化資源，父母的眼界和引導也尤為重要。
有人說過：「每個家族裡，總有一代人，要開疆拓土。」帶孩子「逃回北上廣」的父母，其實就是開疆拓土的一代人。
而父母的教育意識和理念對孩子的影響是潛移默化的。就如那位豆瓣網友所見，在日常交流中，父母早就已經不知不覺地把自己的見識、觀念傳遞給了下一代。
在現實資源和家庭環境的雙重影響下，大城市的孩子們其實更像是「已經吃過見過的主兒」，他們對事物的認知也相對會超越一般的同齡人。所以，在同齡人還在空喊口號的年紀，他們可能就已經知道自己想要什麼並且知道如何去做。
其實除了資源的優越，你在大城市裡遇到的每一個人，都有可能給你帶來一些新的見識。
在資訊不發達的年代，北京計程車司機就是「無所不知」的代名詞，全北京城就沒他們不熟的。打上一回車，真真假假的各種傳說，總能收穫不少。北京計程車司機知道那麼多，也正是因為他們生活在這樣一個大城市，能接觸到形形色色的陌生人，連線起各個渠道的信息。
如今，計程車式微，網約車興起。但其實，每一次出行仍然有可能換來一個故事，比坐後排玩兒手機有意思多了——拒絕把孩子送去衡水中學的河北單親媽媽；曾在商場幾經起落的本地大叔；眼睜睜的看著北京城一圈圈擴大的同齡人；非典時在小湯山直面過SARS病毒的醫生。他們的故事雖然個體，但卻總會帶來意想不到的驚喜。
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心理學上有一個名詞叫「隧道視野效應」，說的是：當一個人身處隧道之中，他的視野就會被限制在隧道之內，眼睛裡所能看到的空間只和隧道一樣大，所以身處隧道之人常常誤以為隧道外面的天地無非也就這麼大。
道理其實很簡單，一個人的眼界常常被自己所處的環境局限住，也因此會變得目光狹隘，沒有辦法看到更遠更寬廣的世界。
所以，當每個人想著如何變成更強的自己，其實也正是需要超出常人的眼光和開闊的眼界。還是那句話，只有知道什麼是好的，才有可能變得更好。
還記得前不久吵翻了天的「螢幕直播教學」嗎？這塊螢幕對學習成績有多大的提升，其實很難量化。但有一點是非常重要的，它讓相對落後地區的孩子們看到了外面的世界，開拓了眼界，知道什麼才是「好的」，這會促使他們擁有改變命運的願望和動力。
即便是美國大作家海明威，在上世紀20年代，寧願忍受著清貧的生活，也要去巴黎，因為「世界上最有趣的那些人」都住在巴黎。
海明威曾說：「如果你有幸在年輕時待過巴黎，那麼以後不管你到哪裡去，它都會跟著你一生一世；因為巴黎是一場流動的盛宴。」
人生就是一場不知終點的賽跑，起跑線你無法決定，但怎麼跑、往哪兒跑，卻是自己可以掌控的。而這，又離不開一個人的眼界、見識、格局。
畢竟，眼界即人生。
來源：大家（ID：ipress）