有一次令我印象深刻的經歷，我們要為一家企業提供一次內部員工訓練，按慣例，作為訓前調研我與該公司總經理進行了一次深入的交流。這家公司的辦公室在一幢豪華寫字樓里，落地玻璃，非常氣派。交流中，透過總經理辦公室的窗子，我無意間看到有來訪客人因不意思，頭撞在高大明亮的玻璃大門。大約過了不到一刻鐘，競然又看到了另外一個客人在剛才同一個地方頭撞玻璃。前台接待小姐忍不住笑了，那表情明顯的含意是：「這些人也真是的。走起路來，這麼大的玻璃居然看不見。眼睛到哪裡去了？」
其實我們知道，解決問題的方法很簡單，那就是在這扇門上貼上一根橫標誌線，或貼一個公司標誌圖即可。然而，問題真正的關鍵是，為什麼這裡多次出現問題就是沒人來解決呢？這一現象背後真正隱含著的是一個重要的解決問題的思維方式，即「修路原則」。
當一個人在同一個地方出現兩次以上同樣的差錯，或者，兩個以上不同的人在同一個地方出現同一差錯，那一定不是人有問題，而是這條讓他們出差錯的「路」有問題。此時，人作為問題的管理者，最重要的工作不是管人—要求他不要重犯錯誤，而是修「路」。
如果我們照以前那樣的方式思維，你會發現，只要這條路有問題，你不在這時出錯，還會有其他人會因它而出錯，今天沒人在這裡出差錯，明天還會有。比如，有一盆花放在路邊某一處，若有兩個路過時，都不小心碰了它一下，現在，正確的反應是：不是這兩個人走路不小心，而是這盆花不該放在這裡或不該這樣子擺放。
一般認為，如果一個人在同一個地方摔上兩跤，他會被人們恥笑為「笨蛋」，如果兩個人在同一個地方各摔一跤，他們會被人恥笑為兩個笨蛋。按照「修路」原則，正確的反應是：是誰修了一條讓人這麼容易摔跤的路？如何修正這條路，才不至於再讓人在這裡摔跤？
如果有人重複出錯，那一定是路有問題，比如，對他訓練不夠，相關流程不合理，操作必太過複雜，預防措施不嚴密等。
如果有人幹活偷懶，那一定是因為現行的規則即「路」能給他人偷懶的機會；
如果有人不求上進，那一定是因為激勵措施還不夠有力，或至少是你還沒找到激勵他的方法。
如果有人需要別人監督才能做好工作，那一定是因為你還沒有設計出一套足以讓人自律的遊戲規則；
如果某一環節經常出現扯皮現象，那一定是因為這段「路」上職責劃分得不夠細緻明確。
如果經常出現貪污腐敗現象，那一定是「路」給了他們許多犯罪的機會。
鄧小平同志有一句名言：好的制度能讓壞人幹不了壞事，不好的制度，能讓好人變壞。制度就是路。
如何做到對事()不對人？
破門之道：
一方面，儘量提升人的素養，不要那麼容易被「路障」絆倒；更重要的，立即把「路」修好，讓它不容易絆倒別人。
只要一發現有問題，立即「修路」。這樣，就會因為「路」越來越好，而相關問題也就是越來越少，進步也就越來越多。
管理進步最快的方法之一就是：每次完善一點點，每天進步一點點，每個人每一次都能因不斷修「路」而進步一點點。
「修路」理論告訴我們，管理者的核心職責是：修路，而不是管理人。