缸套，全稱為氣缸套，是發動機或泵的中心工作部分。
缸套的作用是支撐活塞在其內部往復運動，並與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。缸套通常安裝在氣缸體的缸筒內。根據是否接觸冷卻液，缸套可分為乾式和濕式兩種。乾式缸套不與冷卻液接觸，而濕式缸套則直接與冷卻液接觸。缸套的材料通常是耐磨的鑄鐵，因為發動機缸體在高溫高壓的環境下工作，活塞和活塞環在此高速滑動。隨著發動機輕量化的趨勢，缸套的材料也有從鑄鐵轉變為鋁合金的趨勢，但鋁合金的直接滑動在操作過程中存在變形和耐磨性方面的缺點，因此大多數情況下仍使用鑄鐵氣缸套。
此外，缸套還具有一定的潤滑和冷卻功能，幫助發動機正常工作。