換擋頓挫的原因可能包括以下幾點：
變速箱內部問題：頓挫通常發生在變速箱升檔或降檔時，可能是由於變速箱內部的正常工作引起的，不一定意味着有故障。
發動機相關部件老化：發動機的某些部件，如曲軸、皮帶輪等，可能因老化而出現頓挫。這些部件通常帶有緩衝作用的橡膠，如果橡膠老化，可能會導致打滑或晃動。
底盤部件磨損：底盤的球頭半軸等部件如果間隙過大，也可能在換擋時產生晃動，導致頓挫。
電磁閥問題：變速箱中的電磁閥對電壓敏感，如果電壓不穩定，可能導致電磁閥工作不正常，進而引起頓挫。
油路故障：油路供油壓力低或傳感器工作不良可能導致燃油霧化不充分，影響供油及時性，從而引起頓挫。
發動機轉速與車速不匹配：在換擋過程中，如果發動機轉速與車速不匹配，存在轉速差，也可能導致頓挫。
軟件協調問題：汽車各電腦板之間的協調性不佳，可能導致發動機和變速箱之間的配合不默契，從而產生頓挫。
綜上所述，換擋頓挫可能是由於變速箱、發動機、底盤等部件的問題，或者是油路故障、轉速不匹配以及軟件協調問題所導致。