以橋為話題的作文（一）
《游南京長江大橋》
「去看南京長江大橋。」聽到爸爸的話，我高興地跳了起來。在學習了課文《南京長江大橋》後，我當時就有一個願望：一定要到上面去看看那雄偉壯觀、引國人自豪的大橋。
坐在公共汽車上，上了引橋，一眼望去，大橋像一條銀色的長龍，蜿蜒著伸向遠方。「吱——」終於到了南京長江大橋南橋頭堡，下了公共汽車，眼前車輛川流不息，優雅的雁形路燈分列兩邊，橋頭兩邊各有一座三面紅旗標誌和工農兵人物塑像。
趴在橋邊欄桿上向下望，寬闊的江面上，波動水涌，一江春水向東流，川流到海不復回。貨船一字排開，嗚嗚的汽笛聲傳出老遠，兩岸綠樹蔥蔥，奼紫嫣紅，南岸的大橋公園內，水池、噴泉、花草盡入眼底。放眼遠望，南京全城風貌盡收眼底，高樓林立，綠色掩映，古色古香的寺廟顯示出六朝古都的神韻，真是美不勝收啊！忽然，腳下開始震動起來，「轟隆隆」的聲音隨即入耳。原來，橋下是京滬鐵路，一列火車正在徐徐通過，它的建成結束了津浦鐵路57年隔江相望的歷史。
來到橋頭，新舊兩塊銘牌同時述說著長江大橋的歷史：1960年春動工，1969年12月29日全面建成通車。它上層是公路橋，全長4589米，寬19、5米，下層是雙軌鐵路橋，全長6772米，寬14米，它曾以「最長的公鐵兩用橋」被載入《吉尼斯世界記錄大全》。南京長江大橋完全是由我國勞動人民自行設計、製造、施工的，它是我們中華民族的驕傲！
以橋為話題的作文（二）
《橋的歷史》
說到橋，橋的歷史變化可大了。
人類最先使用的橋是獨木橋。獨木橋分為兩種，一種是直接砍倒一棵大樹，把它放在河的兩頭。另一種是將木頭修成正方形，架在河的兩頭。獨木橋的作用在於可以讓人通過河。獨木橋的缺點在於橋上的人不能很多，也不能讓馬車通過。
經過了一段時間，獨木橋被石拱橋代替。石拱橋堅固結實，其中，隋朝建立的趙州橋於1300多年前建成，到現在還完好無損。石拱橋下面有一個洞，所以橋上可以走行人，橋下可以過船，石拱橋的兩邊有護欄，比起獨木橋安全多了，石拱橋很美觀，遠遠看去像一條彩虹。
石拱橋由於馬車過去時不方便，被長江大橋取代。長江大橋長而平坦，承重量很大，外形十分雄偉壯觀，長江大橋的上面一層可以通汽車和行人，下面一層可以通火車，河面上可以通大輪船。在1957年時，毛澤東爺爺為長江大橋寫了一首詩：「一橋飛架南北，天塹變通途」，寫出了長江大橋的壯觀。
長江大橋由於只能從一個方向走，被可以向多方向走的立交橋所替代。立交橋可以隨心所欲地向多個方向走，像迷宮一樣。立交橋不像以前的3種橋，它是一個立體的橋，最多可以建5層高，像擰痲花一樣。立交橋因可能向多個方向走，形成的圖案十分美，白天在飛機上向下看，會發現立交橋形成的圖案十分美麗，有的像一些會跳舞的文字，有的像一條在玩耍的小龍，還有的像一個「花園」里盛開著許多很小小的「花朵」。晚上，立交橋更加美麗，在無數的霓虹燈中展示自己的美。
無論是什麼橋，它被建造的目的都是為了人類的生活變得方便。隨著科技的發達，橋還會有新的改變。
以橋為話題的作文（三）
《橋》
說到橋，大家一定不陌生吧！那我們就來看看吧！
我們先說獨木橋吧！獨木橋的材料很特別，但它有很多類形，有的是專門加了工的，還有的是直接把樹的樹幹砍下來，有的是四四方方的，有的是圓圓的，獨木橋雖說人可以行走過河，但一次只能乘一個人，所以也不是很方便。說到缺點，我來給你們講個小故事吧：有一位老伯伯挑著很沉重的東西過獨木橋，結果對面來了兩位年輕人，年輕人說：「讓開，老頭讓我們過去！」最後左邊來了頭野牛，右邊來了頭獅子，底下來了一隻鱷魚，把兩個年輕人嚇壞了，撥腿就跑，後來橋垮了，人掉下去死了，動物也被壓死了。()獨木橋如果是圓的，走在上面的人不會有安全感，因為木頭會滾動，容易掉下去。
下面我們說說石拱橋吧！石拱橋對於獨木橋來說相對肯定要好些，光從材料上來看都有很大的不同。石拱橋比較堅固結實，而且橋上能行人，橋下能過船，橋面也比較寬，兩旁還有護欄，使人感覺更加安全些。它呢？還很美觀，就像彎彎的彩虹，圓圓的月亮。喔！說到堅固結實，我來告訴大家一個小訊息：據說趙州橋是隋朝那時做的，已有1300年歷史，至今還完好無損。
現在就來談談長江大橋吧！長江大橋對於石拱橋來說，肯定又要高一個層次，長江大橋長，還很雄偉，並且上面能通汽車和人，下層能通火車，江面上還能通大輪船，相對於石拱橋來說，那真是方便多了，這可真是「一橋飛架南北，天塹變通途」啊！
再來說立交橋吧！立交橋可真像一個迷宮，雖說它像迷宮吧，可還真起了迷宮的作用，可以四通八達，最後可真好笑，人們一下子把江上的橋搬到陸地上了，使交通更流暢，真是相交的立體的美，真像擰痲花的。
好了，說了這麼多橋，你們也該對橋有所了解吧！