文／清如
近兩年，「新零售」概念持續火爆，盒馬鮮生單店日均銷售額超80萬元，被譽為「新零售第一標桿」。其創始人侯毅所堅持的商業模式是什麼？
創辦盒馬鮮生之前，侯毅在京東擔任物流總監，是一位經驗豐富的零售業「老兵」。京東全套物流倉配體系、「京東到家」等知名項目背後，均有他的身影。
2015年初，由於侯毅提出的類似盒馬鮮生的方案被否，他離開了京東。
之後，他在上海與阿里巴巴CEO張勇碰面，張勇想要探索一種線上線下一體化的新零售模式，侯毅認為生鮮超市大有可為，兩人不謀而合。
接下去三個月，他們見了很多次面，不斷探討和調整，最終確定了三個關鍵方向：30分鐘送達、能夠盈利、線下為線上引流。2015年3月，盒馬鮮生應運而生。
在侯毅看來，隨著消費升級，新一代年輕人的消費需求和消費方式都發生改變，他們更注重品質和體驗，「需要時才購買、所想即所得」，而盒馬鮮生就是新消費需求背景下的產物。
2016年1月，盒馬鮮生第一家店開業。消費者在盒馬APP下單，門店3公里範圍內30分鐘送貨上門，這個配送範圍內的小區被稱為「盒區房」。當年年底，盒馬鮮生上海金橋店的營業額約為2。5億元。
隨後兩年，盒馬鮮生持續領跑新零售。公開數據顯示，截至2018年7月31日，盒馬1。5年以上的門店單店日均銷售額超過80萬元。
而這些亮眼的成績背後，是侯毅所堅持的盒馬商業模式。
侯毅認為，「盒馬的模式關鍵是生鮮供應鏈體系，主要競爭力就是在商品」，這是盒馬鮮生能夠長遠發展的重要因素。
在採購上，侯毅堅持原產地直采，保證商品的性價比和豐富度。同時，自己建設農產品基地，例如泰國農產品基地建成後，榴槤、芒果、山竹、椰青、鳳梨等五種水果的採購成本降低了30％。
在供應鏈上面，侯毅利用大數據、智慧型物聯網、自動化等技術，了解用戶的喜好，提供顧客喜愛的商品。從倉儲到銷售，再到配送，建立了完整的物流體系。
以湖北的小龍蝦為例，傳統的供應鏈存在成本高、損耗大等弊端。盒馬鮮生直接收購活蝦，然後經過清洗、半熟烹製、冷凍等程式，直接運送到門店，大大降低了成本和損耗。
在銷售上，盒馬鮮生為消費者提供食品加工服務。消費者在門店購買了海鮮，只需要再支付一點加工費，就可以現場品嘗到美味的海鮮。而且，門店支持無條件退貨。
此外，盒馬鮮生還推出了「日日鮮」系列蔬菜產品，這些蔬菜只賣一天，十分新鮮，符合消費者對於品質的需求。
根據阿里巴巴財報，截至2018年年底，盒馬鮮生的門店數量已經達到109家。
2019年，侯毅的目標十分明確：保持同比增速和開店數量，讓更多消費者住上「盒區房」。
來源：南財專訪