各位朋友大家好！剛才大家看了很多航天員在太空做的一些很有趣的實驗，我們這次針對航天員的中期駐留，也是給他創造了很多的條件。這次在太空的生活實際上還是比較豐富多彩的，每天晚上七點鐘可以看《新聞聯播》，另外跟家人進行視頻通話。我看他們有時候跟家人通話的過程中，他們笑得非常開心。有些畫面可能電視上沒有報導，但我們在現場看到他做出各種豐富多彩的姿態給家裡人看，非常有意思。
實際上天宮二號空間實驗室，它這次任務不僅僅是這些，這些大家在電視上看到的只是一部分，它最核心的任務就是給後面建空間站做試驗。因為空間站規模比較大，而且造價比較昂貴。如果前面這個試驗做得不充分的話，那麼將來它在天上出現一些重大問題的話，代價就太大了。應該說我們這個天宮二號空間實驗室，它的塊頭不是很大，但是它的內容是比較豐富的。我們基本上是一個空間實驗室，把別人幾個空間實驗室的任務都完成了。
航天員三十天中期駐留，是第一個比較大的任務。人在太空生活的時間，它是有一個過程的，像楊利偉第一次上去就待了一天，後來時間不斷增加，到十幾天，那都是屬於短期的。30天應該是中期的門檻，國際上公認的，30天基本上可以達到中期駐留目的。人在太空的生活跟地面還是有很大的差異，實際上人在失重的情況下吃東西，味覺都會有些變化，包括聽力或者視力，還有身體肌肉這方面，包括他的心血管系統，不能因為他在太空長期生活了，就說對身體造成了損害。所以我們這次為什麼要駐留30天呢？主要就是給將來空間站航天員長期的生活做驗證。因為人類從地球進入太空的話，他主要是要探索宇宙，同時要利用太空的資源，太空的微重力環境，為人類服務。另外我們還可以到更遠的地方去，到月球、到火星，甚至到更遠的地方去。到這些地方去呢，人的飛行時間比較長。從目前來看，到火星，單程就要250天，來回一趟光飛行就要500天，所以必須要解決人長期在太空飛行的問題。他遇到的一些生活方面的問題，包括鍛鍊身體，醫學保障甚至吃飯的問題。通過這一次試驗呢，確實收穫很大，採集了很多數據回來。
另外還有一個，我們這次在太空做了一些維修性的試驗，在地面修一個東西實際上並不難。到太空修東西，因為是在失重情況下，在擰螺絲或者是拔一個接外掛程式，因為身體首先要保證他的一個操作的姿態就比較困難。這一次我們還搭載了一個機械臂，就是靈巧手，它可以拿著工具去擰螺絲釘，同時它可以把接外掛程式插拔下來。另外可以抓一個小球，就是可以抓物體。做這些的目的呢，也是給將來空間站做一些技術試驗，因為大家知道空間站在軌長期飛行有十年以上，像國際空間站現在將近二十年了，它在太空飛這麼長時間，僅僅是靠產品本身的可靠性是很難做到的。它有些設備可能要通過故障診斷，發現它這個性能有退化的話，定期地要把它更換掉，這叫作太空維修。艙內維修這個技術難度可能還小一些，要在艙外維修的話，大家知道航天員要出艙，要在一個真空環境下，包括正負一百多度的高低溫狀態交變的一個環境下去做維修試驗，難度還是非常大的。他必須要穿艙外航天服，艙外航天服應該說是非常笨重的一個裝置，穿上以後手腳就不是太靈巧。所以將來如果藉助這個機械臂的話，做一些事，這個效率就是會大大地提高。
還有一個就是說，我們明年（2017年）還要和天舟一號貨運飛船交會對接，這主要是進行推進劑補加，就是把貨運飛船送上去的推進劑加注到天宮二號。這項任務意義也非常大，因為將來空間站長期在太空飛行，它的推進劑會不斷地消耗，那麼你必須要給它補加，就跟咱們開車似的，油耗光了必須要加油。這個任務完成以後呢，我們國家就是第二個在太空飛行中能夠實施推進劑補加的，第一個是俄羅斯掌握的，包括現在國際空間站加注推進劑都是靠俄羅斯。我們起步是晚，但是我們的起點是非常高的。
我們做航天這個行業的人，做事情一定要嚴慎細實，不能帶著隱患，我們的質量文化叫「零缺陷」，每個人對自己的工作必須要有這個承諾——「零缺陷」。火箭發射到太空以後，如果要出了問題，出了故障，後果就非常嚴重了。國內外這方面出的事故也非常多，還有航天員的傷亡。太空飛行器它是非常嬌氣的，說通俗點，它不是很皮實的一個飛行器，甚至有時候一個微小的多餘物，都會造成嚴重的後果。
我們這一次在真空熱試驗的時候，做補加壓氣機抽氣試驗，抽氣是要把它出口的壓力按要求是要達到二十三兆帕。但實際上我們在做試驗的時候，到十兆帕，這個壓力就上不去了，那麼這個試驗就做不下去了。我們把這個壓氣機給拆下來進行檢查，發現是它內部的一個排氣閥，在那個閥芯上面有個0.1毫米的一個小顆粒，多餘物，眼睛都必須要拿放大鏡才能看到，所以它就造成這個單向閥的密封效果下降。大家就想，我們怎麼辦？發現了一個多餘物，是不是就沒有別的多餘物了？大家後來認為這沒法下結論。因為我們把那個多餘物清除以後，壓氣機就正常了，但是不代表管路里沒有其它的多餘物，後來我們就想辦法把這個管路一段一段地拆，拿高壓氣體，潔淨的高壓氣體進去吹，拆一段吹一段，拆一段吹一段，就採用這種辦法，就是為了排除這個多餘物。當時在春節期間，很多員工春節都沒過好。吹完了以後，沒有發現新的多餘物了，這樣我們心裡才放心了。我們後來查這個原因，這個多餘物也是在地面操作過程中不細緻，因為壓氣機在地面測試的過程中，它是要介入外部氣體，控制不小心把外部的這個多餘物給它引進去了，然後隨著氣流的流動，把這個多餘物就帶到這個單向閥閥芯上面了。
通過這個事例也看出，就是有一個人工作稍微不小心的話，不細緻，它帶來的影響就非常大。萬幸的是，這個問題是我們在地面就發現了，這個多餘物它沒有隨著這個氣流跑到閥芯上面，那麼這次就不會出現這個故障，可能壓氣機還是會正常工作，當然這個隱患可能就會帶到天宮二號上面去。那麼在明年呢（2017年），和貨運飛船交會對接進行推進劑補加的時候，這個問題可能就會暴露出來，那時候後果大家構想一下，就是由於一個0.1毫米的多餘物，就造成我們補加任務沒有完成好，所以大家想想這個後果就比較嚴重。
所以我們現在就倡導十五個字：做事有依據，做事按依據，還有做事留記錄，做事有依據就是說你在工作中做任何事情，你必須要有一個正式的輸入，經過批准的，不能說隨便就打個電話，問一下誰誰誰，這個事情怎麼幹？然後那邊就說，行，這麼幹。這不行，所以我們要強調做事有依據。第二個就是做事按依據，你做任何事情不能說靠自己來想像，就是說我想怎麼幹就怎麼幹，當然你對這個依據有意見，這是可以的，然後在一塊來討論，大家經過分析驗證，確實要改，那麼我們馬上就把這個依據再改。還有一個做事留記錄，現在有些年輕人，他腦子非常好使，但是不太愛動筆，就是做完事情以後覺得這事做完了，行了，可以了，然後就走了。這個問題往往就是時間一長了，他記憶上面可能會串，另外特別是出了問題以後，它沒法查，就查到這件事情錯在哪，錯在哪個環節上，你要不留記錄的話，沒法查了。你要保證質量，就是零缺陷，做事必須首先要求就比較嚴，嚴和不嚴，對你工作的壓力是不一樣的。你可能要付出的這個勞動，可能要更艱辛一點，要確保它成功，確保航天員安全。
我們國家這個載人航天三步走：第一步主要就是發射神舟飛船，就是航天員能夠上到太空，然後再能安全地回來。第二步呢，主要是解決交會對接，在前面包括天宮一號目標飛行器，當時跟神舟八號、神舟九號、神舟十號，都已經掌握了，另外就是說解決推進劑補加，包括中期駐留，這個主要是這次天宮二號。那麼第三步建空間站，這個也是為了中國人將來可以到更遠的地方去，謝謝大家！
【80後勵志網整理開講啦朱樅鵬演講要點】：
1、天宮二號最核心的任務就是給後面建空間站做試驗。
2、從目前來看，到火星，單程就要250天，來回一趟光飛行就要500天，所以必須要解決人長期在太空飛行的問題。
3、航天員要出艙，要在一個真空環境下，包括正負一百多度的高低溫狀態交變的一個環境下去做維修試驗，難度還是非常大的。
4、明年（2017年）還要和天舟一號貨運飛船交會對接，這主要是進行推進劑補加，就是把貨運飛船送上去的推進劑加注到天宮二號。
5、在那個閥芯上面有個0.1毫米的一個小顆粒，多餘物，眼睛都必須要拿放大鏡才能看到，所以它就造成這個單向閥的密封效果下降。
6、做事有依據，做事按依據，做事留記錄！